На ведущем валу шкива установлено следующее:
1. со стороны крышки: KOYO, закрытый, с контактным уплотнением
Выбито с торца на внешнем кольце: 6205/7B SH
Надпись на прорезиненной заглушке: KOYO 6205 RKD 035
Размеры (D,d,H): 52x25x14мм

2.с внутренней стороны: NSK, закрытый, с контактным уплотнением
Выбито с торца на внутреннем кольце: 6010 A7
Надпись на прорезиненной заглушке: NSK 604 TM010U2U40AL
Размеры: 80x50x16мм

На ведомом валу:
1. со стороны крышки: KOYO, открытый
Выбито с торца на внешнем кольце: 6209-6SH
Размеры: 85x45x19мм

2. со стороны шестерни: роликовый, открытый
номера не увидел..
Размеры примерно: 62х25х14

Трудности возникли с подбором малого подшипника на ведущем валу, его хочу поменять в паре с большим. Дело в том, что в каталогах всех подшипников, включая KOYO, для такого номера и диаметров идет ширина 15мм, а у этого - 14мм. В чем сложность была у инженеров Jatco стандартный использовать?
Теперь голова болит, пытаться искать оригинал и ходить пешком, либо проточить вал на 1 мм для посадки обычного или выкинуть стальное кольцо прокладку примерно 0,8 мм толщиной, которая ставится между крышкой и подшипником...
...Как картинки сюда вставить с компа???

По поводу как вставлять картинки, информация содержится в FAQ-е,
По поводу подшипников, если не трудно, обозначь где какие,
 

Что то никак не пойму, как можно загрузить картинку с компа а не с инета..
Вы можете вставлять картинки в сообщения.

Для этого необходимо воспользоваться соответствующей кнопкой в форме создания сообщения.

Правда пока нет возможности загружать несколько картинок в сообщение на форуме. Но для этого вы можете воспользоваться тэгом BBCode и вставить любое количество картинок в свое сообщение. Для этого Вам необходимо разместить на общедоступном сервере свои картинки (например в фотоальбомах mail.ru, yandex.ru или google.com) и указать на них ссылку в теге .

Lexas, а что это за модель варика? Что то не узнаю я свой в ней...
Насколько я понял, нет таких картинок для нашего варика (RE0F08A) с номерами запчастей.

Буксировка машины на расстояние 10 км со скоростью 20 км/ч. На сколько вредна для вариатора? Что с ним происходит во время такой процедуры?
В нете нашла очень много мнений на этот счет, начиная от того что нельзя совем, можно но не более 40 км/ч, на расстояние не более 40 км и после этого обязательно поменять масло в вариаторе, то же, но масло можно не менять... И я вся в сомнениях, просто масло в вариаторе менялось примерно 15 тыс назад а сейчас совсем нет лишних денег...


Добавлено: 13-06-2010 09:55

Сейчас позвонила в сервис, там сказали что ничего страшного, если коробка никаких признаков не подает, что ей плохо, значит можно ездить и поменять когда подойдет время по километражу

Нужна помощь. При запуске на холодную от вариатора слышен визг как от цыркулярки, по мере прогрева и падения оборотов звук пропадает, в движении ни каких изменений нет машина идет ровно без рывков разгон хороший,узнавал на сервисе те грешат на маслонасос, говорят забилась сетка. Может кто сталкивался с этим, отпишитесь. и как снять маслонасос чтобы промыть сетку.

sergei писал(а):
Нужна помощь. При запуске на холодную от вариатора слышен визг как от цыркулярки
Также пищат подшипники генератора и натяжной ролик. И по мере прогрева звук проходит.

Но звук идёт от вариатора.

sergei писал(а):
Но звук идёт от вариатора.
Это нужно проверять! Что быстрее и дешевле проверить?
У меня конечно не варик! Простоя только вчера избавился от этих утренних звуков. Звучало все: Натяжной ролик, подшипники гены и сам ремень. Под капотом, казалось звук идет со всех сторон. Все помазал, ремень почистил, поставил на место тишина!
З.Ы. При сборке гены, есть большой секрет, который может решить только русский человек.

Звук идет только от оригинального ниссановского ремня. Сам думал подшипники, ролики, но ведь с прогревом звук пропадает. Поставил Contitech 7PK1145 и забыл про утренний позор во дворе. Заморозки, дождь, высокая влажность и ни единого звука при прогреве.

Oleg писал(а):
Звук идет только от оригинального ниссановского ремня.
Читайте внимательнее мой пост! Я разве написал, что я поменял ремень?