ValenJap писал(а):

но, если масло из остатков заливаю, катаю его чуть меньше, т.е. меняю раньше
опять же
Это правильно.
Sergey9101, от одного-двух- трех таких коктейлей ничего мотору не будет. Не пропадать же добру в конце концов. Я к тому что постоянно я бы так делать не стал. К тому же я не знаю ваш интервал замены, условия эксплуатации...

Привет. сейчас меняю каждые 7-8 тысяч км стабильно и часто таким коктелем менять в любом случае не получится, по моим подсчетам с четырех пятилитровых канистр из остатков соберется на 1 замену халявную, т.е. такая замена будет одна на пять раз
Т.е. имеет смысл в конечном итоге мне так сделать то получается?

Ну, мне проще, у меня прулька. В двиг входит максимум 3л, да и то не всегда.
Так что с 2х 5л канистр получилось бы 3 замены точно.
Но, я покупаю обычно или 4л канистры, или по 1л.
Т.о., имея остаток от 2х 4л канистр, достаточно докупить всего 1л и еще останется.

Sergey9101 писал(а):
Привет. сейчас меняю каждые 7-8 тысяч км стабильно и часто таким коктелем менять в любом случае не получится, по моим подсчетам с четырех пятилитровых канистр из остатков соберется на 1 замену халявную, т.е. такая замена будет одна на пять раз
Т.е. имеет смысл в конечном итоге мне так сделать то получается?
Если так то имеет. 7-8 тыс норм интервал.

Поменял масло на днях, опять залил shell helix hx8 5w-40, до этого на нем же катался, 14 тысяч проехал (профукал интервал замены), но все норм. Фильтр ставил оригинальный, по цене вышло 1400 масло и 320 фильтр.

SEB писал(а):
14 тысяч проехал (профукал интервал замены), но все норм.
из чего такой вывод?

Всегда менял масло каждые 8-10 тысяч, для меня это интервал , да и в сервисе пожурили, мол долго катался.

ValenJap писал(а):
SEB писал(а):
14 тысяч проехал (профукал интервал замены), но все норм.
из чего такой вывод?
Как то не понятно задан вопрос! Но про "все норм" или про "интервал замены"?

Baldman писал(а):
не понятно
вывод всегда делается в конце повествования...
отсюда и вопрос (расширяю)))):
Из чего (из каких соображений, фактов, измерений и пр.) сделан вывод о том, что "все нормально"?
Если двиг не задымил и не перестал заводиться, машина не перестала ездить и на первый взгляд ничего не поменялось - это еще не говорит о том, что "все нормально". Т.е. о том, что не произошел дополнительный износ ЦПГ, например.
Есть люди, кто покупает машину, катает тысяч 15-20, не делая НИЧЕГО совсем и продает. Тоже считает, что все норм.


Добавлено: 24-08-2016 19:23

Baldman писал(а):
или про "интервал замены"?
а тут и вопросов нет
и так ясно, что примерно вдвое перекатан интервал

Я на для себя задавал вопрос просто видно, что человек не понял...