Если очень хочется чистоты, то помыть можно, но не под потоком воды, а аккуратно протереть тряпкой.

tarzo писал(а):
но не под потоком воды, а аккуратно протереть тряпкой.
Почему это? Я постоянно мою под потоком, как сам так и на мойки прошу.

Время от времени сам протираю чисто для болды.

Пока не мыл.Проблемы решаю по мере поступления.

Не мыл и не собираюсь.

Хотя к технике имею довольно трепетное отношение. Но это выражается скорее в именно её техническом состоянии нежели в эстетическом.

И не в коем случае не надо равнять мойку машины снаружи, уборку и чистку салона с мойкой двигателя. Это совсем разные по природе и по необходимости вещи.

Аргументов "ЗА" не так уж и много, да и вес их...?:
-люблю когда чисто
-хуже не будет
-люблю это делать

А вот "ПРОТИВ":
-для чего это делать КОНКРЕТНО?
-опасность попадания воды и химии как говориться "куда не надо" никто не отменял на 100%
-как следствие срок службы и надёжность элементов электрооборудования мойка не увеличивает по определению (кислятину в разъёмах исключить какими-то там пшикалками не получится, герметичными они всё равно не станут никогда. Только ухудшится их вентиляция и состояние пятна контакта)
-для этого нужно время, средства, приспособления, спецодежда, условия и т.д.

А так, дело хозяйское...

Мыть надо! Особенно после наших "рассольных" зим.
Только при мойке нужно закрывать целлофановым пакетом Генератор и дудку сигналки - у меня она когда-то таки сгорела((

Мыл когда-то на двенашке, после было троение движка, через неделю само пропало. На Тииде побаиваюсь. Очень уж не хочется проблем.

Не вижу большой необходимости.

Мою постоянно по мере загрязнения!
Проблем нет, заводится и работает хорошо.
Мою всегда после зимней соли и реагентов.
Если не мыть, песок, соль, реагенты начнут своё дело!
Коррозия массы на кузове,коррозия алюминевых деталей двигателя, песок и земля портят ролики и ремни, при замене масла на грязном моторе, высока вероятность попадания песка в мотор при откручивании заливной крышки!
Да и честно противно когда грязная машина и мотор!
Щуп для проверки масла неприятно брать!
Никогда не мойте шумоизоляцию капота! Она не выдерживает мойки по большим давлением!
Можно её распушить!

А я мою, но только когда уже грязный становится, и независимо от смены сезонов...