Пару дней назад себе поставил колодки фирмы fri.tech.
Пробег у меня 57000
   

Кстати в FAQке у нас их нет

Все мои знакомые кто их ставил отзываются о них только положительно

Сколько стоят? На них "скрипуны" стоят? Я брал "DELPHI" за 800 деревяшек, со "скринунами" и маааленьким тюбиком медной смазки. Смазкой смазываются посадочные седла колодок, чтобы не закусывали на месте, и не терлись постоянно об диск, а отходили.

По просьбе Constа перенес этот пост сюда
Почему-то не нашел такой темы. Конечно все элементарно, но всетаки...
Счищаем лишнюю грязь с гаек крепления суппорта, тормозного шланга и пр.. Перед заменой открутить крышку бачка с тормозной жидкостью. На всякий случай снял с ручника!?
Откручиваем нижний болт суппорта
 
Сжимаем тормозной поршень. Для этого применяем широкую шлицевую отвертку.
 
Поворачиваем суппорт вверх и фиксируем примерно так:
 
Утапливаем тормозной поршень от руки. Снимаем старые колодки, переставляем пластинки со старых колодок на новые
 
Чистим верхние и нижние направляющие наружних и внутренних колодок :
 
Ставим новые колодки.Ставим на место суппорт, закручиваем крепящий болт.
Нажимаем несколько раз на педаль тормоза ОБЯЗАТЕЛЬНО Смотрим что происходит в бачке с тормозной жидкостью (излишки удалить)
Проверяем состояние тормозных шлангов.
Колодки поставил вот такие Akyoto AKD-JA00A. Пришлось оторвать у них скрипуны. Они оказались шире чем у оригинала и не мог из за этого внутреннюю колодку поставить.
здесь номера альтернативы


Добавлено: 19-10-2010 13:08

Const писал(а):
Нажимаем несколько раз на педаль тормоза ОБЯЗАТЕЛЬНО
После слова "обязательно" смотрим в бачок . (имеется ввиду обязательно давим на педаль после замены)

Толко что поставил Textar 2387101. 900 рублей.
Родные прошли 50000 км. Левый комплект снял первым, удивился. На них можно было еще ездить и ездить! На правом колесе внешняя колодка почти в 0 сточилась, внутренняя - осталось 2 мм.


Подошло все отлично, только напильником спилил штырек, чтобы пластинка с родной колодки встала. Пока притирается одно колесо, слегка ширкает. Не скрипят, тормозят вроде хорошо.

Заинтересовало:
1) почему такой кардинально разный износ справа/слева?
2) на оригиналах есть бороздка посередине тормозящего элемента, Textar - сплошная.
3) площадь поверхности колодки у оригинала незначительно, но больше.

Немного поезжу, может отпишусь. Спасибо за рекомендации!

Заменил задние тормозные колодки на пробеге 72700 км.
Поставил FERODO, производство Чехия. Мне они обошлись в 1070 рублей.
Колодки не плохие, не свистящие - уже прошёл на них первую 1000 км. Полёт нормальный!

Ширкало в правом колесе. Сегодня разобрал опять, оказалось внутренняя колодка наперекосяк встала из-за слишком уж плотного размещения в своих напраляющих. Я слегка подточил ушки на колодке и малость смазал внутри направляющих. Собрал, лучше стало значительно. Но все равно слегка притераются...

а ОД говорят, что еще задние колодки разводить нужно чтоб ручник работал правильно. Там и отверстия есть для разводки колодок. Кто делал?

если будет полезно, то вот код на пружинки, аля накладки для тормозных колодок задних
J3661023

Поставил P3-0086803 Kashiyama цена 635р на экзисте, пробег 45000, одну из старых колодок закусило. Избавился от них с помощью молотка и зубила.Новые колодки слегка подпилил, иначе не вставали в пазы.

алекс101 писал(а):
yurger писал(а):
Поставил P3-0086803 Kashiyama цена 635р на экзисте, пробег 45000, одну из старых колодок закусило. Избавился от них с помощью молотка и зубила.Новые колодки слегка подпилил, иначе не вставали в пазы.
не бьются Ваши колодки ,номер проверьте...

Я тоже поставил Kashiyama но номер такой - D1244M. На коробке в которую упакованы колодки Тииды нет, написано, что для X-Trail и Teana, но в магазине сказали что для Тииды подходят нормально, так оно и оказалось.