Понятно...надо R 17 тады брать!

zeppellin писал(а):
Понятно...надо R 17 тады брать!
Но только по городу и на лето

Точно!А диски из японии с аукциона цапнуть!Потому как здесь будет в 2 раза дороже.

штатная резина отличная если менять то только на такуюже хотя хочется поставить 17 литьё и йоку

Точка Йоку АВС)

Слышал от знакомого что Yokohama AVS dcb есть такая, вот она вроде как и по управляемости и по шуму самое то.
Сам подумываю что бы уйти с 15 радиуса, хочется чего то по больше, да и машинка по выше станет. Что лучше брать посоветуйте ?
16" или сразу 17" искать, езжу обычно 50%- город, 30% трасса, 20% грунтовка.

Ank3r писал(а):
Слышал от знакомого что Yokohama AVS dcb есть такая, вот она вроде как и по управляемости и по шуму самое то.
Сам подумываю что бы уйти с 15 радиуса, хочется чего то по больше, да и машинка по выше станет. Что лучше брать посоветуйте ?
16" или сразу 17" искать, езжу обычно 50%- город, 30% трасса, 20% грунтовка.
Лучше резины не видел!(Тишина!,управляемость-когда прогревается просто прилипает к асфальту)
Советую на фокусе 2м отъездил на ней 2 сезона,сейчас ходит 3й...размерность там 205/55/16
Резина просто отличнейшая!!!
А вот у меня у самого беда!Резина которая с завода Continental premium contact 2 С боковинами беда!на каждой покрышке есть какие о затяжки непонятные,по ходу брак с завода.Может к гарантийщикам,хотя откажут...на резину гарантия не распространяется....трудно будет доказать.


Добавлено: 27-05-2011 16:02

Да а по дискам...смысла 16е брать нет..разницы не почувствуешь.Вот 17е это норм)Да и по деньгам чуть дороже 16х будут!

zeppellin писал(а):
А вот у меня у самого беда!Резина которая с завода Continental premium contact 2 С боковинами беда!на каждой покрышке есть какие о затяжки непонятные,по ходу брак с завода.Может к гарантийщикам,хотя откажут...на резину гарантия не распространяется....трудно будет доказать.

Да и не один ты такой ситуация точь в точь .Думаю откатать сезон может два и поменять на что нибудь человеческое . Да и при балансировке совсем не айс, вес больно большой но допустимый

zeppellin писал(а):
Да а по дискам...смысла 16е брать нет..разницы не почувствуешь.Вот 17е это норм)Да и по деньгам чуть дороже 16х будут!

Ни хрена себе чуть дороже--в два раза по сравнению с 15-ми
Ребят,у вас что по 300 лошадей что-ли под капотом,что вам управляемости не хватает ??


Добавлено: 28-05-2011 12:49

@ндрей писал(а):
Из-за высокого профиля и небольшой ширины резины, на узких дисках происходит небольшой боковой подлом резины
Интересно,а инженеры Ниссана про это знают?
Может им срочно сообщить об этом?

zeppellin писал(а):
Да а по дискам...смысла 16е брать нет..разницы не почувствуешь.Вот 17е это норм)Да и по деньгам чуть дороже 16х будут!
Вот и я думаю что перебор по цене
Bridgestone 195/65 R15 91H B 250 2 675.00 руб
Michelin 205/55 R17 91Y PILOT SPORT-2 NO 7 062.00 руб
как вам такая разница?