В добавление к посту№163:
Я там стачивал штоки стоекк, потому как не мог разобрать стойки.
Причем "проточка" под ключ на 17 была сделана не в самой верхней части штока, а пониже (куда болгаркой дотянулся, там и сточил).

Поездка на встречу в Саратове выявила ошибки в такой проточке. По дороге попал на очень неровную дорогу и пробило стойку. Все же проточка попала ниже допустимой зоны и часть масла из стойки выбежала. Пришлось стойку заказать новую .
На новой стойке сразу сделал такую же проточку, но в самой верхней части:
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Теперь даже при пробое стойки масло теряться не должно...

А вообще смысл что- то протачивать? Сколько работаю, еще ни с одной стойкой не мучился. Все откручивается даже без шестигранника.

А в следующий раз, попробуйте гайку ослабить сначала, а потом опору откручивать от машины. И также затягивать.

Я так всегда и делаю, иногда получается. Но чаще гайка прокручивается вместе со штоком.
А шестигранник внутренний вообще слабый. Там или грани срываются или резьба в верхней части "расходится" и диаметр резьбы становится шире. После этого вообще не окрутить гайку. Я так несколько раз попадал

И моей правой опоре пришел конец. Заказал себе :Febi 27459. Но у меня сомнения то что было описанно ранее, то что они различаються на левые и правые. Подойдет ли мой вариант???????

Левые и правые отличаются - 100%

ValenJap писал(а):
Левые и правые отличаются - 100%
Про мою ничего в описании не сказанно так какая моя?

Заказывай опору с нужной стороны.

Звонил ща в "Эзист менеджер мне говорит что они одинаковые, чему верить?

davilka писал(а):
И моей правой опоре пришел конец. Заказал себе :Febi 27459. Но у меня сомнения то что было описанно ранее, то что они различаються на левые и правые. Подойдет ли мой вариант???????
Это правая.