Fox2882 писал(а):
Замена 8000км любое
если уж пошел разговор про институт, то
замену надо делать не по пробегу, а по моточасам
или этому в институте нынче не учат?


Добавлено: 03-08-2016 22:46

Fox2882 писал(а):
масла в одну цену абсолютно одинаковые
да ладно )))))))


Добавлено: 03-08-2016 22:48

petrovichv2p писал(а):
этот ньюанс и обескураживает
при пуске двигателя температура двига = окружающего воздуха
именно при холодных пусках максимальный износ

Fox2882 писал(а):
масла в одну цену абсолютно одинаковые
Анализами на ойл-клабе многократно доказано что это не так. И что значит в одну цену? В одну цену может быть типичный азиат на 5 тыс км типа SSU (Dragon),который встанет колом при -35, а может быть, например Татнефть Синтетик, который и при -45 будет булькать и это ПАО с хорошим пакетом на 8-10 тыс. Цена одна И в чем они абсолютно одинаковые?

Fox2882 писал(а):
Shell моет лучьше, Castrol защищает потому что прилипает к парам трения но он же больше горит и загрязняет мотор
Сами-то в это верите?

Ой да ладно вам, что вы так то, как будто на луноход масло смотрите, лил Castrol, лил Eneos И Nissan я не говорю лить всё что попало просто масла одной ценовой категории примерно одинаковые.Если база другая то и ценник другой(как ликви моли и мотуль)Лейте что как хочет а я посмотрел оригинал Elf 5w-40sxr Сравнил с показателями G-Energy 5w-40 (на сайте у них есть инфа) и заливаю его.А уж какое мало на хлеб намазать хочешь вкуснотеево хочешь поддубный это дело вкуса так и тут нравиться масло машинке тихо работает, не жрёт, чисто вот и лейте его.


Добавлено: 05-08-2016 15:27

Пробег из сервисной книжки ниссан для сложных условий эксплуатации(в России именно такие поэтому хундай не настаивает на 15000)

Fox2882 писал(а):
Пробег из сервисной книжки ниссан
это для обывателя, потому как обычный автовладелец даже не знает, что такое "моточас"
многие думают, что это 1 час катания на мотоцикле

а реальные пацаны меняют масло по моточасам


Добавлено: 05-08-2016 15:35

Fox2882 писал(а):
как будто на луноход масло смотрите
для меня есть разница, когда двиг менять:
через 100, 200, 300 или даже 400 тыс км пробега

Ваш проходит и 500 у вас же 1,5 а вот я не думаю что реновский 1,6 столько не проходит, да я не думал когда брал машину что она для "реальных пацанов" Я думал у них приора, я выбирал машину для семьи и чтобы внутри места побольше.


Добавлено: 05-08-2016 15:48

руководствуясь исключительно Здравым Смыслом!!!


Добавлено: 05-08-2016 17:24

Вы забываете про бензин (наш бензин), серу и фосфор в особенности, это так вам для размышления. А то вы всё про температуру двигателя да окр. среды.ДВС внутреннего сгорания и с турбинами принцып и температуры примерно с 1799 года изменились не особо, кпд современного двигателя в.с.25%, присадки в маслах особенно группы С2-С3 им очень хорошо убиваются и масло сначало разжижается, а затем превращается в дёготь.


Добавлено: 05-08-2016 17:27
http://motormania.ru/auto-articles/motornoe-maslo-kak-ocenit-ego-starenie.html


Добавлено: 05-08-2016 19:43

Про Азиатов, отдельная тема вспомните сколько они стоили в 2010? Я ниссан по 870р 5w30 который по сути минералка покупал? А сейчас он 4800р и ликви моли синтетика 3800 которое уже на основе пао, так это уже спасибо таможне и прочим препонам а за бугром оно как стоило так и продолжает стоить.Я про цены одноклассников


Добавлено: 05-08-2016 23:22

так давайте попорядку
Есть разные типы масел то есть Shell, Mobil, Elf-Total, liqy-moly,Motul это одно idemitsu, Takumi, totashi, Nippon Oil другое Zic, kixx, Gt-oil, Eneos третье.


Добавлено: 05-08-2016 23:27

Есть синтетика полусинтетика и как у азиатов минералка доведённая через электромагнитную трубу или органическими присадками до качества минеральных,(делают они это из-за экономии тупо у них нефти мало) но минус срок годности около 18 месяцев и пробег до 10000км у нас ценник на них завышен но это уже вопрос реторический.
У каждого производителя есть масла бюджет, средний класс и премиум.


Добавлено: 05-08-2016 23:32

Возьмём всем известные масла европейских фирм:
Mobil 2000 это бюджетные полусинтетики Mobil 3000 средний класс масел с достаточными характеристиками, и премиум Mobil 1 причём 0w20 и 0w40 позиционируется особо но и ценник к 4000руб.


Добавлено: 05-08-2016 23:41

Тут же конкурент Shell, hx7 бюджет, hx8 середина, Ultra максимум допусков и характеристик, есть продкты под конкретные типа специфик класс но по моему это ход маркетологов ибо по температуре вспышки, остаточной вязкости и щелочному числу угадывается из какой группы данное масло, особняком масла с пао и ester ами от liqy-moli(сиреневая такая) и Motul (В жестяной банке) у них стабильные свойства (стабильность масляной плёнки плёнки при любых нагрузках, низко и высокотемпературные свойства(не горят не замерзают) но получение требует большего синтеза синтеза следовательно это следущая категория вплотную к 5000 килорублей
Некоторые плюс добавляют керамическую пыль либо ещё какие нибудь(никель,молибден)антиизносные компоненты такое масло "радует" ценником к 6000 за 4 литра как например америкосовский Red Line.Всё зависит от целесообразности ит от условий эксплуатации машины.


Добавлено: 05-08-2016 23:59

Так как любое масло стареет, а наш бензин насыщая масло серой и фосфором действуя как катализатор усиливает этот процесс, режим старт-стоп, знакопеременные температуры особенно осенью и весной ещё сильнее сокращают ресурс масла поэтому усреднённо так как инженеры Ниссан я думаю расчитывали сей момент написали нам что в тяжёлых условиях работы масло должно ходить 8000, то есть плюс запас до 10000км.Я для себя решил использовать масло среднего ценового диапазона проверенного производителя, которое максимально возможно не подделывают.

Форумчане, всё-таки что лить в HR16DE? 2 недели как купил тииду, что лил прежний владелец,незнаю - говорит что 5w-30. Что же будет лучше:просто Nissan 5w-30 5л канисту и не замарачиваться или тот же лукойл люкс или что-то ещё смотреть? ездить на масле от замены до замены планирую по 7-8 тысяч, не более.

Привет лей Ниссан 5в40 бельгийское во всех магазинах есть

Почему всётаки 5w-40 а не 5w-30?

Читай форум и вопросов не будет
Ну ладно, пока я добрый, в чем суть, вкратце :
На тииду (я про мексиканца) прописано 5w30,накрайняк 5w40, так уж повелось, что у ОД поставки 5w40 в бочках дешевле оптом чем 5w30,маркетинг мля, поэтому они льют 5w40. Народ переходит на 5w30 разных марок и сразу говорит что ДВС начинает работать тише и резвее.
По поводу марок масла спор идет долгий, каждый кулик свое болото хвалит, но, учитывая, что масло ниссан это тот же тотал-эльф (ниссан свое масло не производит) только с наценкой на бренд. Так что лейте что вам понравится ( не на вкус естественно, а как работает движок), я, к примеру,остановился на Elf evolution 900 srx 5w30. Нормально работает, тихо и не так дорого.
По поводу масел Лукойл, Татнефть и "Каждый день" .....
Ну не знаю, если масло продается по цене упаковки, как то стремно его использовать, да и вы сами купилп бы авто, владелец которого лил масло по 600р за 4 литра, я б постремался!ъ

nik5919 писал(а):
По поводу масел Лукойл, Татнефть и "Каждый день" .....
я бы не был так категоричен