Помогите решить проблему:после загорания лампочки залил в бак 10 литров бензина , стрелка не поднялась до обычного уровня примерно на 3,4 деления и через 40 км опять загорается лампочка!!!Затем опять залил 10 литров стрелка опять едва поднялась не на свое место (лампочка потухла). Приехав на дачу и простояв часа 2 ,3 при включении зажигания стрелка чудесным образом вернулась на место т.е. вернулись мои залитые литры !А вообще при заливке топлива "по горло" стрелка никогда не доходила до конца примерно на десять делении и влазило 32 -33 литра от лампочки(у меня японка , бак 45л)т.е .лампочка загорается при остатке топлива13-14литров !? думаю что это ненормально, бортового компьютера нет . В чем может быть проблема ???

rival_72 писал(а):
т.е .лампочка загорается при остатке топлива13-14литров !?
А кто Вам сказал, что это не нормально? Или нормально это когда загорелась лампочка, а через пару км машина заглохла из за отсутствия бензина? Что бы определить когда у Вас загорается лампочка заправьте бак до полного, и как только лампочка загорелась заправьте до полного снова. Затем отнимите от 45-ти то что получилось.

Согласен ,пусть будет 12-13 литров остаток после того как загорится лампочка, от полной до полной заправки после лампочки влазиит 32-33литра ,(45-12,13=32,33 )это мне понятно ,проблема в другом :глючит УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА , проблема описана выше

rival_72 писал(а):
Приехав на дачу и простояв часа 2 ,3 при включении зажигания стрелка чудесным образом вернулась на место т.е. вернулись мои залитые литры
У меня так бывает когда заправляю на включенном двигатели и если даже проехать км 5 то поднимится но не доконца а вот если заглушить и подождать минуту две то всё встает на свои места как положенно.

Вчера заехал на АЗС буквально через 1,5 км после того, как загорелась лампочка. До полного бака уместилось почти 48 литров. 52-48=4 л. Получается либо АЗС "нахлабучивает", либо не так уж и много топлива в баке остается, после включения лампочки.

sgt.Pepper писал(а):
До полного бака уместилось почти 48 литров. 52-48=4 л. Получается либо АЗС "нахлабучивает", либо не так уж и много топлива в баке остается, после включения лампочки.
100% АЗС "нахлабучивает" !

лампа загорается когда остается 5-6 литров

rival_72 писал(а):
Помогите решить проблему:после загорания лампочки залил в бак 10 литров бензина , стрелка не поднялась до обычного уровня примерно на 3,4 деления и через 40 км опять загорается лампочка!!!Затем опять залил 10 литров стрелка опять едва поднялась не на свое место (лампочка потухла). Приехав на дачу и простояв часа 2 ,3 при включении зажигания стрелка чудесным образом вернулась на место т.е. вернулись мои залитые литры !А вообще при заливке топлива "по горло" стрелка никогда не доходила до конца примерно на десять делении и влазило 32 -33 литра от лампочки(у меня японка , бак 45л)т.е .лампочка загорается при остатке топлива13-14литров !? думаю что это ненормально, бортового компьютера нет . В чем может быть проблема ???
Проблему решил самостоятельно :снял бензонасос ,отщелкнул датчик уровня от бензонасоса и тупо протер спиртом контакты резистора поплавка ,все проблема изчезла !А засорились они скорее всего ржавчиной (по тряпке было видно коричневый налет )которая попадает в бензин из емкостей хранилищь на заводе ,затем при перевозке и наконец в емкости на заправках ,их годами не чистят ,а чистить очень дорого .....

Была тема " глушите при заправке автомобиль или нет", дак там все понятно. Может зря контакты чистили наверно вы заведенную машину заправляли

Все проверялось стрелочным мультиметром ,местами контактов небыло .