Вот и мои "пять копеек" в тему. Сегодня поставил сетку в решётку радиатора и в бампер. Сразу скажу, работаю в "Би-Би", так что брал всё именно там, это не реклама, каждый волен покупать там, где ему угодно. В итоге: две сетки, алюминиевые, крашеные в чёрный 2*395 руб, пистолет горячего склеивания с двумя патронами в комплекте 225 руб и немного обезжиривателя бесплатно из хоз нужд магазина, а так 50 руб за пол литра. Сетки пришлось брать две, так как ставил я их и в решётку радиатора и в бампер. На решётку ушло чуть более трети всей длины одной и остатков не хватило на бампер. Сетка очень хорошо режется обычными ножницами и зазубрин на лезвиях вроде не осталось. Изначально демонтировал, естественно, решётку радиатора и вклеил туда два куска сетки, на правую и левую ноздрю. А теперь главное! Сетку в бампер я вставлял сверху,слева, а не снизу. Правда, пришлось сильно отогнуть пластиковые дефлектора по обоим краям радиатора, но они там и так не сильно закреплены... И ещё! Размер сетки прикидывал снаружи, оставив допуск в плюс пять сантиметров, так вот после того, как я её засунул внутрь, пришлось подрезать сантиметров семь-десять, ибо очень много лишнего, но оно там внутри сильно не мешает, правда, если в корпус противотуманки не упирается. Крепил черными пластиковыми хомутиками, что очень просто и достаточно надёжно. Остатки сетки я использовал для воздухозаборника, ибо, при замене воздушного фильтра, в колодце обнаружил несколько мух и пчёл...
Теперь осталось подкапотное пространство от грязи очистить

Приобрел на авторынке декоративную универсальную черную четку 110*20 за 300р. Закрепил на хомуты, снимал только нижний пыльник (на яме).

 

 

Сетку резал примерно до 100(105)*15, так что так

Спасибо за размеры на сетку защиты радиатора.Я купил сетку DKS111 DOLLEX за 195 р.чёрную,загнул четыре стороны (не царапает) 105 на 15 и установил через верх.Снял клипсы с верхней пластиковой накладки под капотом двумя плоскими отвёртками,затем решётку с логотипом Nissan и просунул змейкой.Встала как родная и закрепил жгутами 10 штук, стоя на коленях правда.

Усем привет. "выкурил" данную тему, но не понял:
1. на сколько эффективна сетка (металлическая) от пуха в весенне-летний период эксплуатации машины.
2. как сказывается забитая гуано сетка на работе радиаторов.
3. тоже самое про сетку на воздухозоборник.
ЗЫ: машин в эксплуатации 7 лет, 2 раза мыли (чистили снаружи) радиаторы из-за неэффективной работы кондея и загорании лампочки перегрева охл.жидкости(все летом)

Снизу однозначно надо ставить. Тем более,если бывают
поездки на дальние расстояния. И дело даже не только в
пухе и кузнечиках. Знакомому камень пробил радиатор, так
он после этого тоже поставил сетку

Почитав данную тему и я установил сетку в бампер, для защиты радиатора. Фото не делал, в теме все есть.

И так, купил сетку в магазине БиБи, алюминий, 1200х200 размер. Еще купил хомуты(стяжки) тонкие длинной 350.

Ставил не снимая бампер "сверху". Сетка легко ломается по линии, даже резать не пришлось, загибаем туда сюда, и готово. Сделал один кусок 950х160. Чуть великоват оказался, но подогнул по месту.

Аккуратно сверху запихал под бампер, чуть подогнул вначале, на месте разогнул. Стяжками закрепил.

Оставшийся кусок по длине разломал пополам, и установил не верхнюю часть решетки радиоатора. Закрепил на стяжки, но попозже куплю клеевой термопистолет, залеплю клеем изнутри, так как стяжки в верхней части смотрятся некрасиво как то.

Всем рекомендую, поставил спустя 8 лет, после замены радиаторы кондиционера. Все соты были в хлам.

И еще совет всем по ремонту кондеев, у тииды обычно сгнивает трубка высокого давление и фланец на входе в радиатор. У меня каждый сезон были проблемы. Денег на ремонты вложил, уйму. Теперь поменял. Посчитал. Выгоднее было уже 2 раза поменять ТВД и радиатор, чем платить этим говносервисам. Причем меняется все самостоятельно!