Dozer писал(а):
CIDEP серьёзная контора и её продукция продаёться по всему миру в Европе, Америке(а там с этим строго) кстати есть и в России представительство(но с другими ценами), испытания проводились.
Для меня лично серьёзная контора NCAP и т.д. когда они дадут 5 звездей на Тииду с распоркой - тогда Да!!! А так, 59-й прав на все 100, если нет распорки в заводской версии, значит она там и не нужна. Если на Тиане стоит с завода, значит она крашилась с ней. Кстате, сравните длину кузовов Тианы и Тииды...

Для меня лично серьёзная контора NCAP и т.д. когда они дадут 5 звездей на Тииду с распоркой - тогда Да!!! А так, 59-й прав на все 100, если нет распорки в заводской версии, значит она там и не нужна. Если на Тиане стоит с завода, значит она крашилась с ней. Кстате, сравните длину кузовов Тианы и Тииды...

а ниссан то для вас серьёзная контора? если да то есть такая контора IMPUL тюнинг от которой официально признан ниссаном тк это по сути придворное тюнинг Ниссана как например AMG(кстати тоже ставящий распорки). в Японии есть отдельная комплектация тииды от IMPUL(с компрессором(200 лошадок. распорки спорт подвеска) которая и продаётся в салонах ниссана и на гарантии.

Dozer писал(а):
есть отдельная комплектация тииды от IMPUL(с компрессором(200 лошадок. распорки спорт подвеска) которая и продаётся в салонах ниссана и на гарантии
И это спокойный семейный авто? Речь-то изначально шла об установке распорки в стоковую Тииду, а про тюнинг ателье Импул знает любой, кто дружит с Ниссаном, но это не крупносерийное "гражданское" производство.

Такие машины не покупают домохозяйки и не ставят там 2 детских кресла.

Vlad76 писал(а):
Такие машины не покупают домохозяйки и не ставят там 2 детских кресла.
Эт как поглядеть, и ставят, и управляемые заносы исполняют, только без детишек в креслах. Русские загадочные женщины

wahmurka писал(а):
Эт как поглядеть, и ставят, и управляемые заносы исполняют, только без детишек в креслах. Русские загадочные женщины
Где факты? Сколько именно родных Импуловских машин, подчёркиваю родных, а не просто в а-ля Импуловском обвесе катается по России и сколько среди них управляются домохозяйками с двумя детьми. Думается ответ будет - 0, хрен десятых...

Vlad76 писал(а):
Где факты? Сколько именно родных Импуловских машин, подчёркиваю родных, а не просто в а-ля Импуловском обвесе катается по России и сколько среди них управляются домохозяйками с двумя детьми. Думается ответ будет - 0, хрен десятых...

Я вообще-то имел ввиду свою семью........
Но авто в семье обычные не импуловые, а чё ты такой серьёзный?

59 RUS писал(а):
Попробуйте, нормально, пройдите ГТО с распоркой.
даже вопросы не задавали-иногда спрашивали про эффект-есть или нет

alexru писал(а):
спрашивали про эффект-есть или нет

Так есть и эффект или нет?
С распоркой Тиида станет еще более жесткой наверно.

Vlad76 писал(а):
Смоделируйте виртуальный боковой удар в переднее крыло в районе "стакана" стойки при установленной распорке...почему-то кажется, что рычаг передаст удар и второму крылу...
если сильно налегать на теорию-то даже ночная стоянка на неровности приводит к деформации кузова
если из практики-смотрим рисунок,маторный отсек имеет структуру квадрата или прямоугольника-опоры стоят в плотную к маторному щиту,и распорка крепится к верхним точкам.
теперь просто нужно знать совсем не много-распорка выполняет роль доп.усилителя и гасит колебания в верхних точках опор.
чтоб распорка привела при ударе в левую часть к деформации правой стороны-это нужно по всей плоскости в бов ударить-типо об стену или грузовиком,но при таком ударе и без распорки будет полный капут.
так что таже защита двигателя нанесёт большый вред чем распорка.
 

и с распоркой
 


Добавлено: 18-03-2012 14:17

Kons писал(а):
Так есть и эффект или нет? С распоркой Тиида станет еще более жесткой наверно.
эффект есть,но на тииде достаточно крепкий кузов,поэтому эффект будет маленьким,для обычной езды на тииде распорка не нужна-скорее для понта больше.


Добавлено: 18-03-2012 14:22

59 RUS писал(а):
Вопрос во серьезном вмешательстве в конструкцию кузова.
к этому можно отнести смену рекомендуемого размера колёс,не штатные тормозные колодки,не фирменное масло,другие стойки(аммортизаторы),даже сигнализация вносит изменения в штатную проводку.


Добавлено: 18-03-2012 14:31

Kons писал(а):
С распоркой Тиида станет еще более жесткой наверно.
жёсткость кузова достаточна и без распорки,не нужна она-если не гонять.
с распоркой возрастёт нагрузка на верхнию опору стойки,тупо поставить распорку можно-но для полного эффекта нужен комплекс мер.

так для общего интереса http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/production/serial-tuning/rastiajki

wahmurka писал(а):
Я вообще-то имел ввиду свою семью........Но авто в семье обычные не импуловые, а чё ты такой серьёзный?
А у тебя стоит распорка? А серьёзный я только в серьёзных вопросах, а безопасность вопрос серьёзный....