Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл обучать заслонку с целью уменьшения расхода?
Сейчас по городу ~12л/100км, пробег 6000 км, автомат, заслонку не чистил, клеймы с АКБ не снимал.

есть смысл поменять стиль вождения, и не мешать машине работать

Недавно почистил заслонку у официалов... И что то не нравится мне как заводится машина, да и расход на холостых вырос. Явно напрашивается вывод что не обучали заслонку. Второй день пытаюсь обучить и что то такое ощющение, что я что то не то делаю. У меня не начинает мигать чек. А если не начинает я так понял я не попал в секунды? Вроде все по советам делаю и секундомеру...
P.s. все темы уже тут перечитал

Снимал месяца 3 назад клеммы, и удивлялся оборотам - про тему эту не знал... Вчера набрел, почитал... Сегодня, в результате обучения ДЗ обороты уменьшились примерно на 200.

Сразу извиняюсь, что не в тему. Где найти подробное описание чистки ДЗ? и чем? Официалы насчитали 4200 за чистку, да еще приплели, что надо почистить форсунки сольвентом. Плииз, кто с этим сталкивался, помогите.

Лерчик писал(а):
да еще приплели, что надо почистить форсунки сольвентом.
Где-то читал что если чистить форсунки сольвентом прямо на двигателе,то:
1.Убиваются свечи (придется менять).
2.Необходимо (после чистки свечей)заменить масло в двигателе.

Ну они-то сами снимать наверное будут. Хотя я бы прям на движке чистила (((

Лерчик писал(а):
Где найти подробное описание чистки ДЗ? и чем?
Сложного ничего нет. Кисточкой, смоченной в 647 растворитель.

ValenJap писал(а):
Сложного ничего нет. Кисточкой, смоченной в 647 растворитель.

учту, спасибо

Лерчик писал(а):
ValenJap писал(а):
Сложного ничего нет. Кисточкой, смоченной в 647 растворитель.

учту, спасибо
А ещё в автомагах продаётся специальный спрей для чистки ДЗ!