А при нормальной работе? В виде профилактики.
У топикстартера вроде тоже не было проблем.

У меня была проблема. В -40с машина завелась с третьего раза.
И позже в -20 заводилась с трудом.

Когда чистили - заслонка была грязной достаточно, чтобы не пожалеть о процедуре.

Ewgen_tiida писал(а):
А при нормальной работе? В виде профилактики.
У топикстартера вроде тоже не было проблем.
Вообще топикстартер совместно с 59 RUS сделали изначально ошибку: если я понял из написанного - щни сделали ТО+ почистили ДЗ и только потом начали обучать ДЗ. Есть отдельная тема про обучение ДЗ. Опять же читать надо внимательно : ЭТА ПРОЦЕДУРА ДЕЛАЕТСЯ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Чувак, мы эту процедуру делали на горячем двигателе.
Машина стояла в гараже. Процедуру начали после того, как установились плавающие обороты четкие и машина потушила синюю лампу. Так как ипались долго - двигатель аж до вентилятора доводили. И потом вечером я на стоянке далеко не на холоджном двигателе заслонку дрочил.

Так что мимо.

trukot писал(а):
Чувак
мне не очень нравится твой стиль общения. А потухший синий индикатор не означает рабочей температуры двигателя.

Брэк,хлопцы.
Т.е. если заводится,ХХ в норме,то "не мешай машине ездить"?

Const писал(а):
Вообще топикстартер совместно с 59 RUS сделали изначально ошибку: если я понял из написанного - щни сделали ТО почистили ДЗ и только потом начали обучать ДЗ. Есть отдельная тема про обучение ДЗ. Опять же читать надо внимательно : ЭТА ПРОЦЕДУРА ДЕЛАЕТСЯ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ
Не надо тут людей за дураков держать! Понять прогрелся двигатель или нет можно и без термометра. Машина была прогрета достаточно. (проводил эту процедуру не в первый раз, и ни каких проблем не было)
Лично я, для себя, разобрался в чем была причина, и почему ДЗ не обучалась, и это вовсе не из- за температуры.

Т.е. если заводится,ХХ в норме,то "не мешай машине ездить"?
Чем грязнее ДЗ, тем машина начинает "фыркать", когда на ХХ начинаешь подгазовывать. Ну или если на звук не понимаете, скинте патрубок с ДЗ и посмотрите визуально.

59 RUS писал(а):
посмотрите визуально
Если там "хлопья",то вперёд...?

мне не очень нравится твой стиль общения.
А мне не нравится, когда меня за идиота принимают. Без обид, но мы с Алексеем тоже не первый день на свете.

Евген_тиида, если есть нарекания к плавности хода при трогании, запуске в холод - в дроссель не помешает хотя бы заглянуть. Если на малом угле открытой заслонки (т.е. ХХ + чуть чуть газ) все плавно и без посторонних шумов, езди.

Я вот одного понять не могу. Все говорят о чистке ДЗ , а что вы под этим подразумеваете?
В бытность владения С-МАХ чистил дроссель самостоятельно( снимал подходящие патрубки и с помощью WD-40 и чистой тряпочки вычищал до блеска( провода не снимал)). И никогда не приходилось заниматься обучением ДЗ.Ездил замечательно!
Сейчас владею ТИИДОЙ и думаю распрощаться с официалами но с такими затыками - сомневаюсь!
Может это , просто , ГОРЕ ОТ УМА?