switch писал(а):
Так стоит заказывать в салоне защиту,брызговики и коврики за 10 с копейками,или нет?Защиту менеджер советует железо вместо пластика,он прав?А сколько защита "съест" дор. просвет? Опять-же вопрос:за "самопальную"установку брызговиков, защиты,а в перспективе и подкрылков,с гарантии "слетают"или нет? Или это для офф.дилера не критично(им по"барабану"?Будьте добры,подскажите пожалуйста,каждый рубль на счету!,а машинка "приплывет"к концу месяца!Спасибо!!!
Задавал вопрос по поводу "слёта" с гарантии собственно представителям дилера. Ответ: самостоятельная установка защиты, брызговиков, ковриков( ) на гарантию не влияют. Поэтому сам купил и установил, а, в результате, съэкономил почти 10000 рублей. Выбор, конечно, за Вами. Защита съедает дорожный просвет миллиметров на 5, не больше, что явно не критично.

switch писал(а):
Да,забыл спросить:могу перед подпиской документа о приемке авто,проехать с менеджером(или с кем-то не знаю)на предмет "свечков"?
А кто запрещает??? Ты платишь более пол-ляма руб. Ты платишь,ты танцуешь!!!


Добавлено: 19-02-2011 23:20

Tibet писал(а):
Защита съедает дорожный просвет миллиметров на 5, не больше, что явно не критично.
Дело каждого.С какой стороны посмотреть... ведь проектируют авто с точки зрения безопасности так ,чтобы двигатель при лобовом столкновении уходил под автомобиль,а защита препятствует этому. Но у меня стоит защита.

и ещё чуток, устанавливая защиту в салоне
1. переплата за оригинал 50%как минимум
2. переплата за установку в ара-сервисе на 70-80%дешевле
3. перелата на каждм ТО за снятие и установку хотя никто не снимает сливают через технологические отверствия
кто поставил на авто защиту сам вас это не коснулось
и ещё немного оффтопа(срасти мордасти) по поаметрам безопастности движек при аварии должен "упасть".С защитой он не падает не на доогу и проваливается под дно кабины, а ложится на бок и уходит в салон на ноги водителю !!!Как вам довод Евроинкаб проходят все кто без брони и на западе не очень её ставят Исключение off road.
Но это всё моё мнение ,а вам дана голова что бы её ломать

Dekus писал(а):
ведь проектируют авто с точки зрения безопасности так ,чтобы двигатель при лобовом столкновении уходил под автомобиль,а защита препятствует этому.
С такими буераками на дорогах, как у нас, можно так налететь, что двигатель уйдёт на крышу, если нет защиты

Tibet писал(а):
С такими буераками на дорогах, как у нас, можно так налететь, что двигатель уйдёт на крышу, если нет защиты
Она туда его и закинет

пардон.... но еще есть лобовое стекло и медсправка, где зрение отмечено... это о том, что куда едем... умный просто горы обходит - как я помню?

Koder писал(а):
пардон.... но еще есть лобовое стекло и медсправка, где зрение отмечено... это о том, что куда едем... умный просто горы обходит - как я помню?
Есть, несомненно. Но ещё есть и открытые люки на дорогах, появляющиеся внезапно между колёс впереди идущей машины. Наш клубень подрамник так рванул. Защита хоть поддон спасёт. Цена этому листу железа - 1600р. Подешевле поддона, маслонасоса и т.п.

по вашему её не ставить ???

Я вам ссылку оставил на счёт Московских автосалонов сам в одном работаю и всё вижу как, и чего, то есть у мох довыдов крепкая почва


tarbob писал(а):
по вашему её не ставить ???
по моему не под каким соусом ,а по вашему решать самому

если я только по Москве мотаюсь.. она мне не нужна ???